不仅如此，沙子还是流动的，像是有生命一样，一有细微的震动就哗哗往下滑，上三步往往要退两步，爬一座沙丘跟爬一座小山差不多。
张子安和高恪累得气喘如牛，这才爬上了沙脊，底下的人纷纷提醒他们从侧面接近，不要从车的正面或者背面接近，因为沙子滑落太剧烈的话，车也有跟着滑下来的可能。
他们小心谨慎走到车边，关上之前杜学涛打开的车门，探着身子把牵引绳挂上拖车钩，接着退后几步，冲下面打了个OK的手势。
其他人远远退开，空出一块场地。
另一辆越野车缓缓拉动牵引绳，等绳子绷得笔直，绳子上传来反作用力时，被困住的10号车终于动了。
这时候拖车不能松劲，反而要加大油门，拖着10号车加速下滑，否则任由10号车自由滑落的话，很可能失去平衡侧翻。
等把10号车拖下来，确认人车都平安无事，还能正常行驶，大家才松了一口气。
本来今天还能前进一段路程，但被这突发事件耽搁了不少时间，李皮特见天色已晚，太阳即将落山，不适合继续前进了，下达原地扎营的命令。